Monday, June 24, 2013

En ville avec une voiture, comment éviter de rouler en sur régime ou en sous régime ?

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Question by dgl: En ville avec une voiture, comment éviter de rouler en sur régime ou en sous régime ?
En effet, j'ai l'impression qu'à 50 km/h le moteur est en sur-régime en troisième, et en sous-régime en quatrième...
Ce n'est peut être pas un problème sur tous les véhicules, bien que j'ai essayé Renault, Peugeot, Ford.
@disquedur : ben non, y a pas que moi. Les voitures sont calibrées pour rouler à 60 km/h en quatrième, à régime normal (consommation minimale de carburant). Depuis quinze ans qu'on doit rouler à 50 km/h on consomme plus de carburant, sauf que maintenant ça coûte plus cher, et que les radars ne pardonnent pas !


Best answer:

Answer by Peter Parker
prends le bus...



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4 comments:

  1. tu conduis normalement et ça va impeccable !!vu le nombre de voitures qui circulent il n'y a que toi qui a un probleme !

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  2. Routier InternationalJune 24, 2013 at 9:34 AM

    Peu importe que tu sois en 2nde, 3ème ou 5ème tout se passe à l'oreille et non à la vue du compte-tours. Si tu penses que ça "gueule" alors descends un rapport. Et inversement.

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  3. moi aussi parfois je joue de la 4 eme a 50 avec ma peugeot 406
    mais je préfère la 3 eme a 50 , car les accérérations des les déccélérations sont plus importantes et me procure une sensation de sécuritée

    je peut meme me maintenir au minimum a 40 km/h en 5eme

    mais bon je te conseille de rester dans les 1500 a 2500 tours /minutes en 4 eme

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  4. Tu roules en 4e et ça ira très bien. Les voitures ne sont pas calibrées d'une manière ou d'une autre. La mienne roule très bien en 5e de 40 (ralenti à 2,6 l/100) à XXX (jamais testé le max). Tout dépend de la voiture, de son moteur, de sa charge, de ses rapports de boites.

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